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简报格式一般由报头、正文、报尾三部分组成。报头一般占首页三分之一的上方版面，用间隔红线与正文部分隔开，报头内容、报名、“××××简讯”，一般用大字套红，醒目大方。排在报名的正下方，有的连续出，还要注明总期数，总期数用括号括入。
简报是传递某方面信息的简短的内部小报。是具有汇报性、交流性和指导性特点的简短、灵活、快捷的书面形式。简报又称“动态”“简讯”“要情”“摘报”“工作通讯”“情况反映”“情况交流”“内部参考”等。也可以说，简报就是简要的调查报告，简要的情况报告，简要的工作报告，简要的消息报道等。它具有简、精、快、新、实、活和连续性等特点。
1、日常工作简报又称业务简报。这是一种反映本地区、本系统、本部门日常工作或问题的经常性简报。它包含的内容较广，工作情况、成绩问题、经验教训、表扬批评，对上级某些政策或指示执行的步骤，措施都可以反映。它常以定期或不定期的形式出现，在一定范围内发行。
2、中心工作简报又称专题简报，它是一种阶段性的简报。它往往是针对机关工作中某一时期的中心工作、某项中心任务办的简报，中心工作完成，简报也就停办了。
3、会议简报是会议期间反映会议情况的简报，它是一种临时性的简报，内容包括会议中的情况、发言及会议决定等。规模较大、时间较长的会议常要编发多期简报，以起到及时交流情况，推动会议的作用。小型会议一般是一会一期简报，常常在会议结束后，写一期较全面的总结性的情况反映。
4、动态简报，包括情况动态和思想动态。这类简报的时效性、机密性较强，要求迅速编发，发送范围有一定限制，在某一个时期、某一阶段要保密。
1、在清产核资工作全面展开、新的《企业会计制度》即将实施、主辅分离逐步开展的形势下,12月16日~18日,集团公司在xx楼召开了xx集团xx年度财务工作会议,各子分公司总会计师、财务科长、决算人员、审计人员,各指挥部办事处财务主管等130余人参加了会议。
2、集团公司总会计师XX出席会议并做了重要讲话,在讲话中,XX从认清新的财务形势、树立新的财务理念、完善成本管理机制、规范资金运作、实施新《企业会计制度》、做好清产核资工作、做好财务预算工作、做好审计工作、加强会计基础工作、加强财会队伍建设等十个方面做出重要指示,为集团公司下一步的财务工作指明了方向。
3、集团公司副总会计师、财会部部长XX总结了xx年度XX集团公司财务工作情况,并对下一年度XX集团公司的财务工作做出了安排布置,提出了xx年度财务工作九个方面的要点:加强内部资金管理,提高信用意识;加大成本管理工作,探索有效的成本管理途径;严格执行财预算制度,加大对资本运营中的监控;做好清产核资工作,为全面执行《企业会计制度》奠定基础;执行《企业会计制度》,完善相关的财务配套制度;结合“主辅分离”,紧缩经费开支;开展财会信息化建设,促进财会管理水平的提高;继续加强财会队伍的建设,提高公司的财努管理水平;加强财会学会建设,充分发挥财会学会的作用。此次财务工作会议全面布置了xx年度财务决算编制工作,提出了xx年财努预算的编制要求,明确了清产核资的步骤和方法,解答了汇总纳税及青藏退税的有关问题。为下一步做好财务决算编制工作,提高财务预算的编制水平,加强国有资产的监控管理,合理筹划纳税工作,全面实施《企业会计制度》打下了基础,做好了准备。
1、1月14日，市交通运输局召开班子会议，认真传达学习贯彻市委十三届十次全委(扩大)会议精神，以“撤市设区”为契机，围绕四个“考题”，扎实开展解放思想大讨论活动，总结20XX年度主要工作，谋划20XX年交通工作新思路。通过学习讨论，结合交通实际将在“四个功夫、四个提升”上作出努力。
2、一是在交通融入上下功夫，提升多位一体、方便快捷的融入大都市的能力。要在交通大项目推动上动脑筋下功夫，加大资金投入，以大项目带动效应，促全市社会经济又好又快发展。对外加强接轨力度太欣新材料科技，加快推进杭黄铁路建设，积极做好杭州绕城高速西复线号线富阳段以及春永线等项目前期工作，快速构建富阳与杭州主城区多通道、多位一体方便快捷的交通网络。春永线是我市的“第五入城口”，争取20XX年底前开工建设太欣新材料科技。
3、目前，我市已建成杭千高速、320国道、沿江公路和闲祝线“四大入城口”，除春永线外，接下来还将快速推进杭黄高铁、杭州绕城高速西复线号线富阳段等“入城口”，为尽早建成融入杭州大都市的“八大入城口”画上圆满句号;对内加大优化力度，以打造“二环三纵二横一辅二通道”路网结构、缓解交通“两难”为重点，加快富阳大桥至320国道连接线省道拓宽改造与综合整治、城市内环快速路等工程建设，进一步优化城市路网结构，实现富阳“撤市设区”后路网结构的大改善、大提升。
4、在为民办实事上下功夫，提升农村公路建管养的能力。农村公路网络就像人体的毛细血管一样，遍布全市每个角落。推进农村公路建设，完善路网结构、提升路网等级，是改善农村交通环境，发展农村经济，促进新农村建设的重要条件。
5、要想方设法积极争取政策，加大资金投入，综合考虑、城乡平衡，合理确定项目建设计划，加快推进县乡公路改扩建、农村联网公路、病危桥梁改造和农村公路大中修等项目建设和管理，在确保项目质量和安全、资金投入效益的基础上，不断提高推进速度。扎扎实实将实事项目办快、办实、办好、办出成效，使农村群众尽早享受公路发展带来的效应。
6、在运输安全依法行政上下功夫，提升运输市场秩序和社会稳定的能力。要深入企业，加强调查研究，加大对超限运输车辆的监管力度，掌握动态，提前介入，落实源头管理责任，严格执法，同时，进一步完善长效管理机制，切实保障货运市场秩序和减轻公路损坏程度;要继续完善农村客运班线考核和亏损补助机制、客运出租汽车监管机制、三轮车服务运营机制，维护“三车”运行市场秩序，保障合法经营者权益，妥善处置客运行业的各种矛盾，确保社会稳定;要继续加大“四小车”整治力度，严厉打击非法营运，有效遏止“黑车”、净化客运市场，确保人民群众生命财产安全。
7、在人才队伍建设上下功夫，提升人才队伍素质和廉政意识的能力。针对系统干部职工队伍日趋老龄化，文化程度相对偏低，专业技术力量长期不足等“老大难”问题，要直面现实，立足长远，尽快寻求破解良策。进一步完善管人用人激励机制，不断挖掘交通干部队伍的潜力。一方面采取教学相结合的方式，加强对干部职工队伍的思想教育和业务培训。
8、局领导要率先垂范，带领干部加大执行力，教育干部职工要以大公无私、无私奉献精神，拿出决战决胜精神，加班加点做好工作。进一步拓宽思路，提高技能和工作效率，提升交通服务能力和服务水平。
9、要整合资源，调动干部职工积极性，发扬长处弥补短处，合力推进交通各项工作;另一方面，要坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，积极开展风险防控再查找工作，落实防控措施，切实担负起“抓业务必须抓廉政”的“一岗双责”责任，认真抓好党风廉政建设和反腐败工作，切实落实党风廉政建设责任制主体责任。加强学习，创新廉政管理制度，提高廉政防腐意识。
10、努力做到既要干好事，又要不出事，从思想上、制度上、措施上，实现党政清廉、干部勤廉、系统崇廉、风清气正的“廉洁交通”目标。
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